Abertura do átrio Norte da estação Alvalade

Metropolitano de Lisboa

Os trabalhos na estação Alvalade encontram-se totalmente concluídos, tendo sido reunidas as condições necessárias para a abertura ao público do átrio Norte, no dia 25 de Outubro de 2007.

Este átrio foi temporariamente encerrado para conclusão dos trabalhos de remodelação dessa estação, aquando da abertura, em simultâneo de um novo átrio, o átrio Sul, a 17 de Agosto de 2006.

O átrio Norte dispõe de três saídas, sendo uma para a Praça de Alvalade, outra para a Av. da Igreja e um acesso directo ao Centro Comercial de Alvalade. As saídas do átrio Sul localizam-se na Av. de Roma, a Sul da Praça de Alvalade, com dois acessos: a Poente (junto ao edifício do IDIT – Instituto de Desenvolvimento e Inspecção do Trabalho) e a Nascente (junto ao edifício da ADSE - Ministério das Finanças) da Avenida de Roma.

Estando concluído o projecto de remodelação da estação Alvalade completa-se, assim, mais uma etapa significativa da história da Empresa no que respeita às obras de ampliação das suas estações, proporcionado aos seus clientes alternativas de mobilidade que consolidam o transporte público como factor de qualidade de vida e garante de um desenvolvimento sustentável na área metropolitana de Lisboa. Para informações adicionais, poderá contactar o Call Center do Metro

Túnel do Marquês completo ainda vai ter de esperar

Destak


11 | 10 | 2007 08.21H
O Túnel do Marquês completa seis meses a 25 de Outubro, mas a saída para a Avenida António Augusto de Aguiar continua por lançar.
Patrícia Naves | pnaves@destak.pt

A obra estava dependente de intervenções do Metropolitano de Lisboa, mas fonte desta empresa garantiu, ontem, ao Destak, que o Metro já terminou as intervenções no troço da sua responsabilidade, na galeria da Linha Amarela, sob a Fontes Pereira de Melo.

Da parte da empresa, a consolidação da galeria que passa perto do túnel está assim «garantida» e o troço poderia abrir «amanhã».

Concurso a lançar

Da parte da Câmara de Lisboa, é que falta, agora, lançar o concurso para as obras da saída da António Augusto de Aguiar. Em Novembro de 2006, ao anunciar a abertura da quase totalidade do Túnel para Abril, o então presidente da autarquia, Carmona Rodrigues, explicou que esta última saída só poderia abrir depois de o Metropolitano reparar as fissuras.

Na altura, o responsável pela obra, Vítor Damião, acrescentou que as obras do Metro no troço, em que os dois túneis estão separados por cinco centímetros, deveriam demorar um mês e que o túnel deveria estar concluído dois meses depois.

A crer nestas estimativas, a saída pode estar pronta este ano, mas fonte da presidência da CML garantiu, ao Destak, ainda não haver data. O próximo passo é a «decisão política» de lançamento do concurso.

E o Terreiro do Paço?

Com várias obras a serem concluídas esta semana, incluindo as estações de metro de Sta. Apolónia e Terreiro do Paço, outra questão que tem despertado curiosidade é se haverá um Túnel Rodoviário na Praça do Comércio, como chegou a estar previsto para construção e abertura em simultâneo com o metro.

Na altura, dificuldades nas obras derrubaram o projecto. Ontem, a CML explicou que, por motivos financeiros, a hipótese do túnel rodoviário «não se coloca no imediato», a não ser que a iniciativa parta do Governo.

Anúncio da inauguração da extensão da linha azul para Sta. Apolónia

SIC

Metro do Terreiro do Paço inaugurado a 22 de Dezembro

Diário Digital


As estações do metropolitano do Terreiro do Paço e de Santa Apolónia serão inauguradas a 22 de Dezembro, anunciou hoje o ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino.

Nessa data, ficará completa a Linha Azul do metro, que ligará Santa Apolónia à Amadora, adiantou Mário Lino, durante uma visita às obras no Terreiro do Paço, acompanhado das secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, e do presidente do Metropolitano de Lisboa, Joaquim Reis.

O ministro justificou o atraso de dois anos e meio da obra do Terreiro do Paço com questões de segurança e a necessidade de reformular todo o projecto.

«O anterior túnel teve de ser abandonado para que fosse construído um novo, mudou-se o local da estação. Na prática foi todo um novo projecto», sublinhou.

Diário Digital / Lusa

08-10-2007 11:58:18

Metro de Lisboa: Concurso para construção da extensão entre São Sebastião e Campolide não vai ser lançado este ano

Expresso


Lisboa, 03 Out (Lusa) - O concurso público para a construção da extensão da Linha Azul do Metropolitano de Lisboa, entre São Sebastião e Campolide, não vai ser lançado este ano, disse à Lusa fonte oficial da empresa.

13:11 | Quarta-feira, 3 de Out de 2007

Lisboa, 03 Out (Lusa) - O concurso público para a construção da extensão da Linha Azul do Metropolitano de Lisboa, entre São Sebastião e Campolide, não vai ser lançado este ano, disse à Lusa fonte oficial da empresa.

O relatório e contas do Metropolitano de Lisboa, de 29 de Junho, estipulava que o lançamento do concurso público para a execução da empreitada do prolongamento da Linha Azul da estação de São Sebastião a Campolide, fosse lançado no decurso do segundo semestre deste ano.

No entanto, contactada pela Lusa, fonte oficial da empresa disse que "já não está previsto que o concurso público seja lançado neste semestre", não existindo "ainda previsão para o lançamento".

A mesma fonte adiantou que o atraso se deve a "aspectos de ordem técnica", escusando-se, contudo, a especificar quais.

A extensão do Metropolitano de Lisboa entre São Sebastião e Campolide, orçada em cerca de 45 milhões de euros e que deverá estar concluída em 2011, insere-se no plano de expansão da rede do Metropolitano de Lisboa, que prevê a entrada em serviço de nove novas estações até 2011, distribuídas pelas linhas Azul e Vermelha.

Na Linha Azul, a concretização da ligação Amadora Este/Reboleira, prevê a construção de um nova estação, um aumento de um quilómetro na extensão da linha, estando a abertura prevista para 2010.

Também na Linha Azul, está prevista para 2007 a entrada em funcionamento da ligação Baixa-Chiado/Santa Apolónia, uma obra que implica a construção de duas novas estações, numa extensão de 2,2 quilómetros.

Na Linha Vermelha, a ligação Alameda/São Sebastião, que inclui a construção de duas novas estações, numa extensão de 1,8 quilómetros, tem abertura prevista para 2009, enquanto a ligação Oriente/Aeroporto, com três novas estações, estará concluída em 2010.

CSJ.

Lusa/Fim